PKW-Transport 3'er "Dorylus XL"

komplett aus Stahl gefertigt und feuerverzinkt


"Dorylus XL" auf Mercedes-Benz Atego

Der PKW-Transportzug „Dorylus XL“ setzt sich zusammen aus einem Festplateau-Aufbau mit Maulkupplung und einem druckluftgebremsten 7,2t - Einachs Anhänger mit Luftfederung und Zwillingsbereifung.
Der Zug dient zum Transport von 3 PKW, 2 SUV und 1 PKW oder 2 Transporterkastenwagen.
Aufbau und Anhänger werden komplett aus Stahl gefertigt und feuerverzinkt.

Der Anhänger wird zum Beladen mit einem Paar stabilen ausziehbaren Aluminium-Auffahrrampen bestückt, die während der Fahrt im Heck Anhängers eingeschoben gelagert werden.

Der geringe Abstand zwischen dem Aufbau und dem „kurzgekuppelten“ Anhänger wird mit speziellen Zirkelrampen überbrückt, die während der Fahrt nicht entnommen werden müssen und beim Beladen direkt überfahren werden können.

Auf Wunsch wird auch der Aufbau mit einem Paar Teleskop-Auffahrrampen bestückt, so dass er auch ohne Anhänger eigesetzt werden kann.

Alternativ kann der Anhänger auch „langgekuppelt“ werden.
Zum Überfahren vom Anhänger auf den Aufbau werden dann die Auffahrrampen des Aufbaus ausgezogen und vorne am Anhänger eingehängt.
Der Aufbau kann nach Absprache passend auf jedes geeignete LKW-Fahrgestell Ihrer Wahl aufgebaut werden.
(z. B. Mercedes-Benz Atego, MAN TGL, IVECO Euro Cargo oder DAF LF)
Die Ladelänge des Aufbaus ergibt sich aus dem jeweiligen LKW-Radstand, beträgt aber mindestens 5,0 m.
Die Ladelänge des Anhängers beträgt 9,0 m.
Die Aufbau- und Anhängerbreite beträgt 2,55 m.

Aufbau und Anhänger werden auf Wunsch auch als Solo-Fahrzeug geliefert.


"Dorylus XL" auf Mercedes-Benz Atego


"Dorylus XL" auf Mercedes-Benz Atego




"Dorylus XL"- Abhänger
mit gekröpfter Ladefläche, absenkbaren Fahrspuren hinter dem Achsaggregat und Heckausschub